昨日下午,海澱區志新西路,一家首鋼早餐亭前,市民正在買東西。新京報記者 高瑋 攝
  新京報訊 (記者鄧琦 見習記者 張婷)“把早餐車清退了,那我們吃啥。”近日,有報道稱海澱區下月起將清退早餐車,對此,有市民擔心今後吃早餐成了大問題。
  記者從海澱區相關部門獲悉,由於早餐車存在占道及安全隱患等問題,因此決定清理。早餐車清退後,該區將啟動新的早餐工程,包括與資質齊全的連鎖企業合作建立固定早餐門店,鼓勵機關、學校開放內部食堂等。
  市民
  工薪族吃早餐地方變少
  近日有媒體報道,海澱區將逐步清退區內各式早餐車。據新京報記者瞭解,清退的範圍中既包括無證經營的小商販,也包括有經營資質的首鋼飲食公司早餐亭。
  很多網友對此表示不太理解,擔心清退早餐車後,是否有替代方案,“工薪族吃個便宜早點的地方慢慢變少。”
  還有網友認為,政府應該讓早餐車合規健康存在,而不是一關了之。
  海澱區
  將啟動新的早餐工程
  記者昨日從海澱區相關部門瞭解到,由於早餐車無照經營、占道經營、環境髒亂等問題日益突出,影響市容環境,也存在食品安全等隱患。為了能以良好的城市環境面貌迎接創建全國文明城區驗收工作,海澱區制定清理早餐亭專項行動工作方案,逐步清退各式早餐車和早餐亭。
  相關部門表示,7月份主要為告知、檢查階段,將協調首鋼飲食公司對其早餐亭自行清退,無營業執照或存在違法建設的早餐車則由各街道、鄉鎮要求其自行拆除。8月1日起,對於不主動清理的早餐車,各街道、鄉鎮將按照相關法律程序,配合城管等部門集中開展清理。
  該區相關部門表示,待早餐車清退後,該區將啟動新的早餐工程,包括與資質齊全的大型連鎖企業合作建立固定的早餐門店,鼓勵機關、學校開放內部食堂,在一些辦公區比較集中的地方推樓宇早餐等。
  ■ 探訪
  居民:等車間隙買份早餐很方便
  昨日下午,海澱區志新西路一公交站旁幾米處,一家首鋼餐飲公司管理的首鋼早餐亭內放著各種食品,除即食的包子、煎餅外,也有零食、飲料、麵包,此外還有攤主自製的手抓餅、烤腸等。
  早餐亭內,掛著營業執照,上面顯示除允許出售早餐外,還可以賣“有包裝的食品”。攤主陳女士稱,包子、煎餅都是她早上自己做的,“在附近社區賣得很好。”她說,以前首鋼公司會配送早餐到早餐亭,但賣得不理想。
  “月初曾經有人來早餐亭通知,海澱區的早餐亭可能要進行整改或撤銷,但還沒有最後決定。”陳女士稱,目前早餐亭還在正常使用。對於早餐亭的開門營業時間,沒有特定限制,他們一般會開到晚上六七點鐘。
  “平時上班忙,沒有時間做早餐,我們家一般都是去早餐亭買早餐。”家住二里莊北里社區的金女士認為,對於上班族來說,在等車或步行的間隙到早餐亭買份早餐,挺方便的。
  ■ 專家觀點
  關停早餐車應先想好替代方案
  清華大學公共管理學院教授朱旭峰認為,早餐車之所以能夠存在,是因為有市場需求。海澱區有大量的工薪階層,他們上下班行色匆匆,多半沒時間在家做早餐吃,而每天在正規餐廳吃早餐對他們來說又有些“高消費”。“如果取消所有早餐車,這個階層怎麼辦,這是政府需要考慮的。”
  朱旭峰說,清退早餐車可能存在的理由中,影響市政市容和存在食品安全隱患是兩個不同的邏輯。政府在決定這件事的時候,不應只考慮第一個邏輯。他建議,政府首先應考慮替代方案,以滿足這些消費人群的需求,同時在制定替代方案的過程中,要註意不能增加商販和消費者的成本。
(編輯:SN064)
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